2018-as New York-i ePrix Wikipédia

Buemi rövidnek bizonyult az időmérő edzésen, de rövidebbnek bizonyult az új verseny miatt is – mindkét versenyben záró pozícióban végzett, végül azonban a harmadik, a negyedik helyen csúszott vissza a hétvégi szünetre. A csapat nekilátott a munkának, és mindössze hat másodperccel a parc ferme életbe lépése előtt sikerült teljesítenie a feladatokat. Bird a rajtrácsról indult, és valódi védelem nélkül is jó úton haladhatott Oliver Rowland ellen, aki a rajtrács huszadik helyén állt. Az Avalanche Andretti a hazai pályára készül, Oliver Askew pedig a legújabb rajongók új elvárásait tartja a piros-fehér és kék színekben a lelátókon. A legújabb nyugati pilóta már megfordult a Formula E-ben, és már debütált is, a 2019-es Indy Lighting bajnok pedig az IndyCarban és az új IMSA sportautó-bajnokságon is edzett. Számos kísérlet történt az utcai versenyzés megszervezésére New Yorkban, számos Formula 1-es és Indycar utcai pályát vitattak meg, de soha nem valósítottak meg.

És ez a város Megérthetem az FIA algoritmust E New York-i ePrix járműparkoló túra?

Mindig is a rajongók, a közösségek és az autósok kedvencévé vált, és cégünk idén is hasonló válságra készül. Nos, élvezheti, hogy a TitanBet marketingstratégiát kínál, így kifejezetten a mobiljátékosok fogadására specializálódhat. Nagyon hasonló a felépítése, és felépítése is lehet a Champ.com sportfogadóirodájához, bár a TitanBet fekete színsémája jobban néz ki. De ezt egyetlen oldalra vetve, a TitanBet weboldalán percek alatt könnyű böngészni. Ha pozitív a visszajelzése, és elolvassa a véleményünket, akkor érdemes megértenie. Tehát ahelyett, hogy túl sokat foglalkoznánk vele, nézzük meg vele együtt, hogy mit tesz elérhetővé a TitanBet rendszer a fogadók számára.

Azok a profik, akik hatékonyan teljesítik az alapfázisban (Shakedown) feltett összes követelményt, 5 100 000 dolláros jutalmat kapnak, és 5 dollárt. A legkorábbi fázisban a játékosoknak a kiválasztott hatodik szezonbeli Formula E versenyautót kell versenyezniük az Algoritm Age New York rutinján. A 9. évig az országos ajánlatot Jack Nicholls és Dario Franchitti mutatta be, Nicki Rush pedig a szakújságíró szerepét töltötte be. Később, abban az évben, Tom Brooks, akit "a Gran Turismo legújabb hangjának" neveztek, a Római ePrix Formula E kommentátorának részévé vált.

Mivel mindenképpen képesített vagyok rá

Amikor az új dalhoz értünk, egy átlagos épületbe vezettek minket, ami egy hatalmas, fényűző és nagy technológiai színvonalú hely volt az amerikai média számára, ahol felfedezhettünk bizonyos funkciókat, leírhattuk, amit láttunk, és élvezhettük a szolgáltatásokat. Még a Formula E szimulátorokért is versenyezhettünk, és a legújabb igazi piros Link brooklyni pályán is versenyezhettünk, amit meg akartunk nézni. Micsoda nagyszerű csata volt Maxim Guentherért, aki ismét megmutatta nagy harcművészeti tapasztalatát, és megszerezte a következő győzelmet fiatal algoritmus kori karrierjétől.

New York Eprix Abb Formula E verseny stock fotók és nagy felbontású képek

Az új zélandi versenyző emiatt gyakorlatilag a pole pozícióból indulva szerzett új győzelmet, és az új versenyrajtrács elé állította autóját, amely a belső sávba tartott, hogy kikerüljön Vandoorne-ból. fogadas-sport.com linkeket találni Lotterer a negyedik helyen rajtolt el, de később büntetést kapott, mert nem használta a rést. Mortara fékhiba miatt nem tudott otthoni versenyt rendezni, José Maria Lopezt pedig kizárták, mert több mint 200 kW-ot használt erőgép nélkül.

New York Eprix Abb Algorithm Elizabeth Tournament Stockfotók és nagy felbontású fényképek

Jó visszatérési verseny Jake Dennis számára is, aki a tizenötödik rajtrácsról a stabil 9. helyre javított, közvetlenül egy nagyon szomorú technikai probléma előtt. Ezt követően Mitch Evans a Jaguarral a 13. helyre tudta állítani da Costát, és most közvetlenül Dennis mögött áll. Dennis 34-szer (+egy kör lépés) lemaradva az Assault Settingtől, a 14. helyre csúszva vissza Evans és da Costa mögött. Los Angeles, Houston és Miami is keresletet mutatott Algorithm Elizabeth iránt az elmúlt évben, ezek közül a három közül csak Miami tudott konferenciát rendezni 2015 februárjában. Akkoriban a floridai MacArthur Causeway adott otthont egy versenynek, amelyet Nicolas Prost vásárolt meg, de a logisztikai és telephelyi pontok miatt stresszes volt. Idén egy új vitorlás terminál építése is várható, hogy rendszeresen kiszolgálhassák a hajóutakat, ami várhatóan befolyásolja majd a Formula Age-ben verhetetlen lelátók számát.

Ahogy az elmúlt évben is, a New York ePrix sorozat néhány hétig tart, és a hétvégén is folytathatod a versenyzést. A szombati és vasárnapi versenyeken az új időmérő eredmények érvényesek az új csata napján. Ez természetesen kiegészíti az ország nevéért folytatott küzdelem gombját, amely az év végére egyre erősebben teljesít. A második szettben Stoffel Vandoorne-t ugrálta át a cím élére, miután a New York-i pilóta egy nagyszerű végpontra botlott, a legújabb belga pilóta pedig 155 pontot szerzett négy futammal ezelőtt. Edoardo Mortara, a korábbi csapatvezető, egy nehéz hétvégén 11 hellyel lecsúszott az élről a második helyen, míg Mitch Evans a harmadik helyen ért célba, mindössze öttel lemaradva az új svájci pilóta mögött.

01. fázis, New York állam

Az új halálesetek megváltoztatták a Bird mögötti új futószerződést, mivel az Evans a második helyről a hatodikra ​​esett vissza, lehetővé téve Cassidy, da Costa, Wehrlein és Lotterer számára a helyét. Minden bizonnyal van változás abban, hogy di Grassi hiába hajtotta végre a Camarát a hetedik helyen. Semmiféle helyre, jegypénztárba, buliba vagy énekesbe nem tartozunk. A TicketSales.com jegyei garantáltan megfelelőek, eredetiek és az esemény előtt kerülnek kiszállításra. A szerdai New York-i produkciós eseményen információk kerültek napvilágra a Formula E brooklyni látogatásáról, beleértve a dalszöveget is.

A csapatbajnokságban a ROKiT Venturi továbbra is közvetlenül a legújabb tornán tartott, mivel a szombati versenynek oka volt, hogy az éves pontszámuk 226 pontra nőtt. A vezetésük ismét emelkedett, és több pontra emelkedett az új York-i csatában, ahol a gyári Mercedes csapata a 214. helyre jött fel, miközben hiábavaló, hogy a DS Techeetah 23 ponttal lecsúszott a befutó harmadik helyről. A Jaguar Race a következő volt az utolsó, 161 ponttal, amikor a Think Race megelőzte a Porschét a négyes döntőjében.