A frissen félretett verseny első szakasza Garzo vezetésével vette kezdetét, ezúttal San Donato csomagmeccsét követően, azonban Zaccone, aki nem találta meg a megfelelő kezdést, Garzo alatt a Change Dos-ba ugrott, hogy elkapja a korai egyenest. Binder a 13. helyről indul Diggia előtt, a 15. helyen álló Fabio Quartararo (Beast Energy Yamaha MotoGP™) előtt. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) a 6. sor élén állt, mivel eddig nehezebb szezonja volt a hazai pályán. Az új #93-as autók korábban piros színű csapatok voltak, amelyek gyorsan eltávolodtak egymástól, és a rajtrács elejétől beesett a rajtrács, így legfeljebb a 4. helyen végzett a rajtrácson. Pedro Acosta lezárta a KTM-mel kötött bővítését, amelynek eredményeként 2025-ben felkerülhet a gyári csapathoz, és a 26. helyen fog végezni.
Teljesítsd a MotoGP™ csoportokat, és megismerheted a 2024-es versenyzői felállást. | itt ellenőrizheti
A 2021-es Marbella Huge Prix utolsó versenyén Raffaeli negyedik lett az összesített versenyben Anastasia Simakova mögött, emellett első helyezést ért el a klubokban, harmadik a baseballban és a dobásban, és hetedik a kosárban. Őt választották, hogy képviselje Olaszországot a 2021-es közösségi bajnokságon Kitakyushuban, Japánban. A női felnőtt világbajnokság döntőjében bronzérmet szerzett a kosárdöntőben. Raffaeli bejutott az egyéni összesített döntőbe, ahol a 6. helyen végzett Viktoriia Onopriienko mögött. Ezzel egyidejűleg ezüstérmet szerzett az egyéni versenyben Milena Baldassarrival, Alexandra Agiurgiuculesével és az olasz csapattal szemben. A 3–5-ös küzdelemben Raffaeli a 2024-es Nyugat-európai Kupán indult Bakuban, ahol megszerezte az összesített ezüstérmet, az aranyérmet a kosárban, az ezüstérmet az ütőkben és a bronzérmet a dobásban.
Öt király: A MotoGP™ győzteseinek új ötöse a 2025-ös szezonban
2023-ban az első pole pozícióval és a harmadik helyen száguldhatsz Portimaóban, de Oliveira vasárnapi fagyja miatt az új #93-as autó körülbelül három versenyt kihagyott. Valójában az egyetlen hétvégi dobogós hely az esős Japán Nagydíjon született, de a GP-t követők hallották, hogy Marquez bejelentette, hogy a szezon után elhagyja a Hondát. Egy ínycsiklandó jelentkező várt rájuk, és két dobogós hely is született az első körülbelül három versenyen. Jerezben, a Bagnaiával vívott szenzációs küzdelem után Marquez megszerezte első vasárnapi dobogós helyét a Ducatival. További körülbelül három dobogós hely született június előtt, mielőtt egy dupla győzelmes hétvégén az aragóniai versenyen Marquez 1043 nap alatt először állt volna fel a csúcsra. Még néhány győzelem San Marinóban, és Ausztrália meglátja az új #93-as autót, amely az idei év P3-át zárja a bajnokságban, míg a nyolcszoros bajnok a mai nap kilencedik helyére vadászik, amikor a Ducati népszerű, piros pályáján, Pecco mellett ül 2025-ben.
Sepang MotoGP teszteredmények
„Az új GP25 rendkívül gyors, el lehet jutni az egyenesig, és lehet gyorsulni” – mondta Bagnaia a Ducati új motorjáról. Az új GP24 megállításához azonban próbáld meg ezt a világot használni.” A motorfejlesztés kulcsfontosságú a Ducati, az Aprilia és a KTM homologizációjához, mielőtt az első versenyt befagyasztották volna az idei és a jövő évi versenyre. Pol Espargaro a 14. helyen végzett a KTM-mel itt ellenőrizheti vívott szabadkártyás szökésén, míg az LCR-ben Johann Zarco az egyetlen pontszerző, aki a Honda élén a 15. helyen végzett, miután a létesítmény versenyzője, Joan Mir elrontotta a helyzetet. Végül Bagnaia meg tudta előzni Gresini riválisát, és megszerezte első sprintgyőzelmét a tavalyi Osztrák Nagydíj óta, ezzel véget vetve a 2024-es rossz hétfői eredményeik utáni útjuknak. A küzdelem ezen szakaszából Bagnaia már az 1.3-as lépésnél vezet, ami egyértelműen egy olyan erény, amely az új műszerfal felét már meghaladja.
Egy nagyszerű Marc Marquez-győzelem meghosszabbíthatta volna a legújabb csúcstrendet a Ducati 27. helyezése mellett, miután a #27-es (Casey Stoner) elől a 63., a #63-as (Bagnaia) elől a 63., a #72-es (Marco Bezzecchi) elől a 72., a #89-es (Jorge Martin) elől pedig a 89. helyen végzett. A verseny a legújabb olasz MotoGP-futam, a Mugello eredménye, a 2024-es világbajnokság 7. pontja (21-ből). Jonathan vállalkozó cikkíró és kommentátor a Wearing News Unitednél, aki szorosan figyelemmel kíséri a nemzetközi rögbitornákat, például a Half Tucat Places-t és a Rugby Community Glass-t.
Kapcsolódó információk
Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) egy alternatív körlistát állított össze, hogy megakadályozza Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) pole pozícióját a Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen, ahol mindössze 0,043-as különbséggel állnak az élen. Bagnaia vasárnap három rajtkockából álló büntetéssel indul, de kedden nem, így ő áll majd a következő versenyző a Tissot Dash-en. Az Aprilia Race családi pályájának élén Maverick Viñales ért célba, Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) pedig kénytelen volt elviselni a következő balesetet a Scarperia-n, azon a körben, ami a pole pozíció megszerzését is megfélemlítette volna. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) remek Tissot Dash-győztes, aki először nyert a 2023-as Osztrák Nagydíjon!
Utolsóként a bajnokság ranglistájának vezetője, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) áll, akinek a tabellán elért erényei hét ponttal kevesebbet adnak. Garcia mögött csapattársa, Ogura áll, akit Garcia az előző körben megelőzött, megelőzve Aron Canet-t (Fantic Rushing) és a ház hősét, Celestino Vietti-t (Red Bull KTM Ajo). Izan Guevara (CFMOTO Inde Aspar Group) a 8. helyen végzett, míg az IDEMITSU Honda Team China versenyzője, Somkiat Chantra és az OnlyFans American Race Team versenyzője, Marcos Ramirez kiesett a legjobb tízből. Saját versenye azonban Lopez és Darryn Binder (Liqui Moly Husqvarna Unchange GP) között van, akik izgatottan üldözik. Jól rajtolt, és Ai Ogura (MT Helmets – MSI) is befutott, aki a hetedik helyen ért célba, miután a 12. helyen végzett.
A friss dobogós helyen az MB Conveyors SpeedUp versenyzője, Alonso Lopez végzett, aki szokásához híven az élen állt. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) egy majdnem legjobb hétvégét zárt a hazai pályán, ahol mesteri győzelmet aratott a Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen. Az egyik dobogós hely Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) pályára lépett, míg a #23-as autó lelkes utolsó rajtot vett. 339 Grand Prix-verseny után – amelyek közül körülbelül három MotoGP™-győzelmet aratott – Espargaro izgalmas vezetéssel állt le a 2024-es szezon utolsó hétvégéjére családi helyszínén, az új Circuit de Barcelona-Catalunya pályán. A MotoGP™-legenda és a nemzetközi motorsport egyik legfontosabb híressége, Valentino Rossi tulajdonában lévő új Pertamina Enduro VR46 Racing Group stílusérzéket és színt visz a MotoGP™ rajtrácsra. A 2024-es évben bejelentették, hogy 2025-re Fabio Di Giannantonio egy gyári Ducati Desmosedici GP25-ös versenyautót vezet, míg a maradék a VR46 csoporton belül lesz.
| Новини: Начало на учебната година от 27 септември 2025 г.